中秋將至 車橋管理不能放松

作為機械行業的車橋廠家，在管理升級方面擁有實戰經驗，如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請點擊聯系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！

商用車前橋總成產品關系車橋廠家發展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對汽車底盤、叉架廢品庫存情況，汽車前橋、后橋分廠組織案例，梳理車橋生產崗位流程，抓好基礎管理，根據實際情況去解決問題。制度、流程、標準、表單是我們義和車橋公司保障的支撐，各分廠及職能部門梳理各自的制度、流程、表單，落實明白部門的職能、部門的具體業務流程、部門的崗位職責，最后梳理的結果是形成部門管理網絡圖。各分廠及職能部門內部先梳理制度流程，梳理明白后輪流進行演講，企業管理部根據其演講的內容到現場去落實，評價。

2、汽車前橋、后橋、乘用車橋各分廠會計要反思，如何成為一名管理型會計。通過拖拉機車橋分廠的案例，各分廠會計要有深刻的認識，考慮應該如何進行核算，要深入現場，了解現場狀況，做一名管理型會計。各分廠會計將反思結果及后續打算提報財務部楊部長，然后統一轉至企業管理部，要登在義和新聞報紙上。

3、朱解生產區域的調整方案。倉庫調整的預案已跟農機車橋分廠和財務部交流，賬套獨立核算從下月開始。具體實施報告由企管部下通知。

4、事情要極早布局、謀劃。例如車橋分廠的六、七線，有必要時鍛造、動力部要安排人員到廠家去看一看，落實好具體進度。根據三年藍天保衛戰計劃，今年的環保整治會成為常態，京津冀地區尤為嚴格，廠家要保證在十月一之前將鑄造件全部完成，采購系統要考慮零部件的安全等。

5、關于非考核人員的變化通報。各分廠廠長每月要通報內部非考核人員的變化，梳理后勤管理人員結構，禁止無端的增加管理崗位，要增加管理人員先要看效率提高多少，專業的人做專業的事才能提高效率。目前我們義和車橋公司的人均效率太低，分廠廠長要關注人員變化、人均效率。

6、要讓分廠大項目盡早產生效益。去年投入的很多大項目已落地，例如海外的噴漆線、乘用車橋的卡鉗線、鍛造的懸鏈爐要迅速開展工作，盡早生產產品，盡早產生效益。職能部門要靠上，分廠廠長要盯上，盡快的出效益。