長安汽車前后橋用轉向拉桿總成試制完成
乘用車橋分廠的后橋總成試制產品目前還未形成批量生產，經過近期試制生產及資源的調研，已有增加后期乘用車橋產品開發和生產保證能力。特別是乘用車橋用零部件的改進與試制，能夠滿足現有后橋市場的需求。
C3292立柱連接桿總成開發項目，該產品為奧鈴工廠新開發產品，配合新能源乘用車橋廠的產品同時供貨，已完成了樣件的前期測繪，并對優仕捷、余姚、紹興金江、永利達關于總成及球座等外購件資源調研。經分析遠美球座比較接近于測繪樣件，且遠美球座0.23元，質量、結構優于余姚0.6元的球座，因車橋公司焊接設備達不到主機廠焊接要求，由青島豪精焊接，經多次驗證完成2件成品發奧鈴主機廠檢驗。
為響應義和車橋公司專業化、質量升級轉型號召，近兩年汽車前橋分廠加大乘用車橋產品生產投入，開發乘用車橋產品各大主流車橋廠家3~5年開發的重點。目前乘用車橋產品市場也非常廣，因此，需要我們以高質量的車橋產品贏得市場，以穩定的生產工藝和設備來保證產品質量。
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