1、車橋生產，夯實基礎。

第一，搞好車橋計劃管理。對我們義和車橋有限公司來說，計劃指的是7+3汽車前橋訂單計劃，3日計劃搞清楚搞明白，客戶訂單需求、供應商訂單都就明了。

第二，要搞好敏捷制造，提高車橋生產效率，縮短生產周期，減少庫存積壓，按時保質保量完成客戶需求。

第三，不斷尋找并學習標桿。夯實基礎的關鍵是以準確的數據來支撐公司的所有改善。

2、完善標準，強化考核。汽車前橋、后橋分廠要對自己有高要求、高標準。標準是評價規范，沒有標準就無法規范?，F場、質量、設備三面旗檢查考核部門一定要不斷提高標準，完善評價方式，只有把標準量化好，才能不斷提高。各職能部門要善于學習，不斷提高標準，通過標準來強化考核，通過考核倒逼著分廠找到更好的管理方式。

3、車橋技術升級和產品規劃問題。技術升級很難，成本控制很難，這都是學問，但這門學問最重要的是實踐。技術升級和產品規格非常關鍵，針對車橋技術升級和產品發展規劃，各分廠廠長安排分廠總工組織團隊探討我們行業未來三到五年發展的方向，技術如何升級？產品發展方向是什么？以及升級的路徑怎么走？

4、機器換人提高生產效率。農機車橋分廠機器人必須100%利用起來，海外事業部焊接能上機器人的迅速打報告上機器人。機器換人不僅僅指焊接，還包含其他改造，把人員數量降下來。從明年開始，我們要實行效率考核，人均效率至少提高50%，各分廠廠長要分析研究將來人均效率如何提升，不要只關注裝配線，要從整個價值鏈和價值體系上看問題。

5、積極尋找降低成本的空間。每月成本分析會上各分廠廠長要有降成本的項目，有降成本的規劃，有降成本的跟蹤。各分廠要從一點一滴尋找降低成本的方向和措施。