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      三十年車橋制造工藝,只為精品

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      義和車橋跟隨奧鈴T3進入高端微卡平臺

      返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2018-03-16 08:02:06【

      隨著輕卡升級到國五,輕卡的價格也是水漲船高,很多用戶都表示動輒十多萬價格的輕卡讓人一點購買欲都沒有,開始關注起了微卡,準備買臺微卡用。

      奧鈴T3馭菱

      奧鈴T3是奧鈴進軍微卡市場的一款車型,于201611月全國上市。奧鈴T3定位于中高端市場,為短頭微卡市場新一代產品,由福田汽車工程研究院、日本知名設計公司研發設計,是福田奧鈴通過產品的創新和升級,精定位城鄉物流,為中國末端物流市場提供的微卡精品。市場潛力很大,2018年奧鈴T3銷售目標為4萬臺。

      義和車橋有限公司提供奧鈴T3的上下擺臂總成產品,下擺臂總成(L0292A0)為全新產品

      奧鈴T3為全新T平臺的一款車,下擺臂總成產品必須通過由奧鈴工廠審核小組的現場過程審核,對過程控制要求非常嚴格。

      義和車橋所供的下擺臂總成所用模具、夾具、檢具等十幾套工裝全部由乘用車橋分廠自制。義和車橋公司具備了開發各種擺臂、控制臂,從產品、工藝、模夾檢具等設計到制造的能力。該產品工藝已成熟,量檢具齊全,質量可控。自2016年開始量產,乘用車橋車間定期協調技術部門針對該產品的生產工藝對操作人員進行培訓,已達到車橋產品各項質量要求。

           到目前為止,市場未出現問題,后續密切關注市場三包問題。

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