義和車橋大力推行互聯網+銷售模式

諸城義和車橋有限公司528管理行動方案再學習。自2014年1月提出“528”管理行動方案以來，至今已有5年時間，但從現在來看，依舊不過時。希望大家認真去學，去領悟，為什么要轉型?俗話說的好，“逆水行舟，不進則退”，只有成功轉型，企業才能活下去。

(1)由經驗型管理向職業型、專業型轉變。

(2)由粗放型企業向精細型企業轉變。

(3)由數量型增長向質量品牌效益型增長轉變。

(4)由機會型成長向經營型成長轉變。

(5)管理要向制度化、流程化轉變。

這五個轉變至關重要，大家都重新學習、理解

互聯網+銷售.根據義和車橋有限公司企業發展的三大階段，當前市場己經進入到成熟階段及信息化、大數據、互聯網、智能化時代，只有積極主動實施“互聯網+”，不斷進步，才能不被時代的浪潮所淘汰。義和車橋公司為了順應時代發展，舉辦“互聯網+”演講比賽，選拔互聯網方面的優秀人才。為有效促進公司轉型升級，響應義和車橋公司開展嚴峻形勢下風險識別與應對的工作安排，我們營銷系統擬定于7月6日舉辦“互聯網+”的演講比賽，都積極參與進來，積極提升自身各項技能。全體業務人員都要考慮在互聯網的大背景下，需要學什么，怎么學。我認為首先是要不斷學習新生事物，學習網絡應用，用知識來武裝自己，來適應社會，適應時代，才不會被淘汰。但是強調一點，在學習的同時，我們一定要守規守法，看清事實，做一個誠實守信的人。

 國六切換，著重防控市場風險。全國多個地區進入銷售“國五”汽車的最后時刻，但過渡卻不順利。5月以來，關于“國五”切換至“國六”對汽車產業鏈造成較大震動的報道不斷，從零部件供應商、主機廠到經銷商，無不被影響。在十余個省市，離“國六”切換政策實施還有不到一個月的時間，而部分地區由于庫存較大、需求不及預期，清庫訴求更為緊迫。同樣，作為義和車橋，要提前識別國五切國六風險，2017年國四切國五的時候，有的后橋廠廢了5千多臺后橋，雖然我們提前預防了，但是我們也廢了好幾百臺前橋，這個問題，大家一定要重視起來，重點關注，提前入手，在切換之前迅速協調主機廠消化，降低公司損失。