拖拉機驅動橋如何降低故障率
拖拉機驅動橋在長期使用后，應及時維修保養，檢修保養得當，即可避免和減少一些故障的發生，降低故障率，也可減少機件的磨損，從而延長拖拉機的使用壽命。在實際作業時，前橋輪邊減速機構出現的故障相對較多，相對來說也更加需要加強維護保養。目前，義和車橋給一拖公司生產的系列前橋為例，具體介紹輪邊減速機構的維護保養方法。
首先，驅動橋必須經過磨合試運轉后方可投入使用。磨合試運轉應按照整機磨合要求進行整車空運轉、負荷磨合等程序進行。一般磨合試運轉約需60小時。磨合完成停機后趁熱放出驅動橋內的潤滑油，同時加入適量煤油或輕柴油進行清洗（隨整機傳動系統一起進行），將清洗液放出后加注新潤滑油。車橋在日常進行保養的同時，應該經常檢查驅動橋輪邊減速機構，可通過輪邊加油孔來觀察潤滑油的顏色和粘稠度，發現潤滑油變質等情況，應及時更換。
具體油量檢查方法：車輛慢行，使輪邊油量刻線處于水平位置，打開加放油口，正常油面應與放油口平，缺油時補加同型號潤滑油。
輪邊減速機構間隙出現問題要及時進行調整，調整的方法如下：
1.把車輛停在水平路面，熄火后把前后橋車輪前后用擋塊將其擋住，防止車輛滑行，同時脫開前驅動的掛擋手柄。
2.用千斤頂頂升車輛，用墊木可靠支撐后，轉動車輪，檢查前后橋輪轂擺動間隙大小，間隙小的不需要調整輪邊軸承間隙，只做普通保養，清洗輪邊油池，并更換潤滑油。晃動間隙較大時（＞1.0mm），拆卸車輪做進一步調整。
3.雙手轉動輪轂，使放油口向下放出潤滑油；然后拆卸行星架。
4.打開鎖緊螺母防松止口后。
5.把螺母順時針方向繼續旋緊，消除前后橋輪轂軸承間隙后，重新鎖死螺母的防松止口。
首先，驅動橋必須經過磨合試運轉后方可投入使用。磨合試運轉應按照整機磨合要求進行整車空運轉、負荷磨合等程序進行。一般磨合試運轉約需60小時。磨合完成停機后趁熱放出驅動橋內的潤滑油，同時加入適量煤油或輕柴油進行清洗（隨整機傳動系統一起進行），將清洗液放出后加注新潤滑油。車橋在日常進行保養的同時，應該經常檢查驅動橋輪邊減速機構，可通過輪邊加油孔來觀察潤滑油的顏色和粘稠度，發現潤滑油變質等情況，應及時更換。
具體油量檢查方法：車輛慢行，使輪邊油量刻線處于水平位置，打開加放油口，正常油面應與放油口平，缺油時補加同型號潤滑油。
輪邊減速機構間隙出現問題要及時進行調整，調整的方法如下：
1.把車輛停在水平路面，熄火后把前后橋車輪前后用擋塊將其擋住，防止車輛滑行，同時脫開前驅動的掛擋手柄。
2.用千斤頂頂升車輛，用墊木可靠支撐后，轉動車輪，檢查前后橋輪轂擺動間隙大小，間隙小的不需要調整輪邊軸承間隙，只做普通保養，清洗輪邊油池，并更換潤滑油。晃動間隙較大時（＞1.0mm），拆卸車輪做進一步調整。
3.雙手轉動輪轂，使放油口向下放出潤滑油；然后拆卸行星架。
4.打開鎖緊螺母防松止口后。
5.把螺母順時針方向繼續旋緊，消除前后橋輪轂軸承間隙后，重新鎖死螺母的防松止口。
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