悲劇了，輪胎螺絲斷掉一個！輪轂螺栓脫出了 怎么辦？？

經分析，出現這一問題的前橋都是使用了內外直徑不一致的輪轂螺栓（外直徑M22X1.5，內直徑M20X1.5）。落實主機廠對輪轂螺母的擰緊力矩規定為（560-630）N.m，但在實際操作中主機廠按630N•m緊固輪轂螺母。

                                 汽車前橋故障分析

經校核，當汽車前橋輪轂螺母按630N•m擰緊時，就會出現輪轂螺栓脫出主的問題。為解決這一問題，義和車橋公司將諸城汽車廠前橋所使用該結構輪轂螺栓（外直徑M22X1.5，內直徑M20X1.5）統一為內外直徑都為M22X1.5的，提高了輪轂螺栓的抗拉強度，防止類似問題的再次發生。

汽車前橋輪轂螺栓脫出改進過程：

 1、統計諸城汽車廠輕、重卡目前還在使用內外直徑不一致的輪轂螺栓前橋總成種類，其中，輕卡有33種前橋總成，重卡有32種前橋總成；

 2、統計相應前橋及輪轂螺栓的庫存品；

 3、編制解決輪轂螺栓脫出問題的整改計劃，并匯報主機廠申請解決此問題的過渡時間。

 4、方案圖紙設計、簽批，下發更改通知單，以上65種前橋總成全部切換為內外直徑一致的輪轂螺栓。

 更改前：自2016年01月份開始，幾乎每天都有輪轂螺栓脫出的質量反饋；

 更改后：截止2016年6月，已將諸城汽車廠使用輪轂螺栓內外直徑不一致的前橋全部整改到位，至今沒有再反饋輪轂螺栓脫出問題。

車輪上固定螺栓同時松動可能性有多大？

請朋友們在上車駕駛前一定要養成檢查的習慣：

1.養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時，也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。

2.養成觀察和聆聽車運行聲音的習慣，一旦發現車車運行中有異響，一定要仔細檢查。