福田汽車前橋技術維護的目的

      商用汽車在行駛中，由于受各種因素的影響，汽車前橋、后橋及其零部件必然會產生不同程度的松動、磨損、機械 損傷和銹蝕，為保證汽車在使用中有良好的技術狀況和較長的使用壽命，應建立汽車計劃預防維護制度，以保持車輛外觀整潔，降低零部件磨損速度，防止不應有的損壞，主動查明故障和隱患并及時予以消除，從而保證：
① 使車橋經常處于良好的技術狀況，隨時可以出車。
② 在合理使用條件下，不至于因中途損壞而停歇，不致因機械事故而影響行車安全。
③ 在車橋運行中，降低燃油、潤滑油的消耗和零件、輪胎的磨損損壞。
④ 最大限度地延長整車或各總成的大修間隔里程。
⑤ 減小汽車車橋的噪聲和對環境的污染。
       針對以上問題，義和車橋公司客戶服務人員總結出來，汽車車橋技術維護的分級與周期如下：
      汽車車橋維護作業，其內容主要是清潔、檢查、調整、潤滑。汽車前橋、汽車后橋在運行時，由于各零件的使用性能和工作、受力情況不同，必須把這些不同的作業項目按作業的周期長短分別組織在一起， 分級進行。根據國家交通部1990年頒發的13號令中有關規定,汽車維護基本上定為一級維 護、二級維護和日常維護制度。汽車的各級維護周期,必須適應汽車的結構、性能和道路狀況。汽車結構性能優良且在良 好路面行駛的,其間隔里程應較長;反之則較短。
      一級維護：
a. 檢査車橋轉向節主銷與襯套的配合情況。
b. 檢査車橋轉向節主銷與前軸承孔的配合情況。
c. 檢查方向盤的自由轉動量，必要時迸行調整。
d. 檢査車橋轉向橫、直拉桿和轉向臂各球頭，進行探傷檢查。檢查并調整前輪前束。
e. 檢査前橋轉向器、轉向管柱和方向盤的固定情況。
f. 檢査轉向器垂臂軸的軸向間隙，用手握住垂臂用力推拉,應無松曠感覺。
g. 按汽車前橋和轉向系統或潤滑表中所規定的一級維護潤滑點進行潤滑。
      二級維護：
a. 拆檢清洗前橋轉向器，更換潤滑油。
b. 拆檢清洗前橋，檢査前軸(前橋殼）、轉向臂、轉向節、轉向節主銷與襯套,以及止推軸承 的技術狀況，進行調整，消除隱患。
C.對斷開式轉向橋軸，清洗并潤滑轉向傳動十字軸軸承。
d. 檢査調整前輪定位。
e. 對前橋驅動車輛拆檢調整主減速器及萬向節。
f. 按汽車前橋和轉向系統潤滑表中規定的二級維護潤滑點迸行潤滑。