針對2018年上合峰會召開期間各種安排，

義和車橋根據各大汽車廠的訂單計劃，合理規劃，并制定一系列落地措施，全面保障會議期間車橋正常生產。

1、再次強調本次上合峰會對于車橋廠家可能造成影響的準備，不能存在僥幸心理，要充分重視，要對峰會的影響充分進行評估，一是我們車橋公司自身就在管控范圍內，二是我們的很多車橋零部件資源也在管控范圍內，因此要做好充分的應對方案。

2、做好峰會期間車橋相關風險行業的識別：我們車橋公司主要涉及的風險，從環保的角度看，主要涉及鑄造、表面處理、鍛造方面；從安保的角度看，主要涉及到油漆、油料、氣體、淬火油等易燃易爆?；罚粡膬韧獠匡L險劃分來看，內部風險主要是鍛造、表面處理等制造過程，外部風險主要是外購、外協件、工具、刀具、輔料等。

3、在風險應對方面，要以汽車前橋、后橋訂單計劃為抓手，做好車橋計劃管理，所有的車橋計劃都來自市場，要以市場訂單作為儲備依據，營銷公司訂單管理科下發商用車市場儲備計劃；驅動橋分廠和農機車橋分廠和各市場業務員對接做好儲備計劃。

4、在外購外協件儲備方面，各采購部門根據營銷公司及車橋分廠儲備計劃，在6月1日前轉化生成上合峰會期間風險應對采購儲備計劃，以20天的用量進行儲備，除正常生產需求外儲備計劃要在5月25日前全部完成。各計劃下達部門要對下達的采購儲備計劃每天進行跟蹤落實，每三天到供應商生產現場去檢查落實，對于儲備完成的車橋零部件產品進行驗收封存，貼好封條標簽，對于過程中，車橋供應商涉及到的資金壓力問題，形成儲備計劃資金預付方案，進行預付部分資金支持。

5、在車橋自制件儲備方面，涉及到車橋表面處理、鍛造、甚至焊接的分廠，要做車橋好零部件的儲備，汽車前橋、汽車后橋分廠在6月7日前制定好上合峰會期間零部件儲備計劃，報生產制造部，并在5月25日前全部完成儲備，由生產制造部負責進行計劃完成情況的監控落實。